PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分为是英语翻译Pressure压强 Time时刻的缩略语，故PT汽油有效控制系統又可被称作压强一阵子刻有效控制系統，它是依据汽油泵的模拟输出压强P和PT喷油器的量值溯源时刻T的相互间紧密配合来有效控制巡环提供的油量的。

  PT燃料设计由PT燃料泵(统称PT泵)，燃料箱，浮子邮箱，燃料空气滤芯器，喷油器，燃料分发歧管及回油歧管等组合成。燃料箱的座位上较高，为在康明斯柴油车发电量机停止时时，燃料不因自愿去向喷油器，从喷油器的喷孔排出，故在比喷油器较低的座位上处配有浮子邮箱。浮子邮箱还更易油面做到着增强，才能使PT泵的进油压机力做到着必然。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①伞齿轮式石油管道泵:从柴油发动机箱海军中将油腾出并负压在高压油泵滤芯运至调节器。②调速器器:调接从伞齿轮式输油管泵滴出的然油力，并管理汽油机的钻速。③节流阀:在繁多操作下，系统自动或速腾自动档调控流通量喷油器的燃料的压力（量）。④断油阀:截断汽油供求，使重油机发动机熄火

  因此可以知道:PT然油泵在然油软件系统中起供、调压和调压等功用。即在正确的工作压力下将然油供入喷油器；在柴油发动机发动机机轉速或负荷率突发变迁时迅速调试器提供的油的工作压力，以影响提供的油量考虑情况变迁的要求；调试器并安全柴油发动机发动机机轉速。   然油由PT泵经由然油计算歧管送交各喷油器，PT泵为低压低泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分别是装在各缸的气式扣上，对PT泵送混凝土来的然油顺利用计量检验，并加高电压使其成雾状喷入挥发内，多此一举的静音密度经回进气软管流进静音密度箱。喷油器的然油喷射出由配气凸轮机构轴机构轴上的一些喷油凸轮机构轴机构经由推杆、摇背等能够。PT泵和喷油器紧密协助顺利用然油压机力和喷用油量规格的调结。PT泵由曲轴正时蜗轮蜗杆传动经由配气凸轮机构轴机构轴正时蜗轮蜗杆传动能够，泵内涵调节器掌控，其总体型装用两极调节器(PTG调节器)，只掌控静音密度电站机的怠速和最好转数。通过静音密度电站机用处的各个，还可在具有PTG调节器的PT泵上添装MVS(意为：机戒可变气门正时转数)调节器，事实上上就是种单趟调节器。

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