PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分离英文版Pressure各种负压 Time时长间隔的缩写字母，故PT汽柴油整体又可被称为各种负压一时长间间隔整体，它是跟据汽柴油泵的輸出各种负压P和PT喷油器的压力容器检验时长间隔T的互不积极配合来控住循坏提供的油量的。

  PT汽汽油整体由PT汽汽油泵(简写PT泵)，汽汽油厢，浮子油厢，汽汽油机油滤清器，喷油器，汽汽油都分配好歧管及回油歧管等组建。汽汽油厢的定位较高，为在康明斯汽油发变频电动机组机停止设备运转时，汽汽油不因进行汇入喷油器，从喷油器的喷孔流出来，故在比喷油器较低的定位处包括浮子油厢。浮子油厢还可以油面保证始终维持平衡，进而使PT泵的进液压力保证很大。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轴式石油管道泵:从汽油箱里把油取出并高层供水经过液压油泵滤芯送交变速器。②可控硅调压器:缓解从齿圈式输油管泵外流的然油力，并抑制发动机机的电机转速。③节流阀:在几种工况法下，自己或清理把握流往喷油器的汽柴油压力差（量）。④断油阀:切割燃料供给量，使静音机灭车

  从得知:PT气油泵在气油体统中起供、调压和变频调速等效应。即在应适当重压下将气油供入喷油器；在发动机机转动速度或强度时有发生变换时当即调结提供的油重压，以提升提供的油量必须满足负荷率变换的必须；调结并固定发动机机转动速度。   然油由PT泵在然油调整歧管送到各喷油器，PT泵为低电压泵(送液阻力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器主要装在各缸的液压泵扣上，对PT泵送混凝土来的然油对其参与计量校准，并加各类高压使其成雾状喷入自燃室内装修，剩下的重油经回软管流到重油箱。喷油器的然油喷出由配气轴承轴上的两个喷油轴承在推杆、顶杆等安装能够。PT泵和喷油器频繁听取对其参与然液阻力和喷用油量宽度的调试。PT泵由曲轴正时轮齿传动在配气轴承轴正时轮齿传动安装能够，泵囊括了调节器把控，其常规型装用两极调节器(PTG调节器)，只把控重油电站机的怠速和极高速比。只能根据重油电站机领域的不同的，还可在要装PTG调节器的PT泵上加个装MVS(意为：机械装备可变性速比)调节器，其实上是一种种一班调节器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.bjliianyewl.com/