YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 团结澳洲尖部技艺精华油,专业技能难能可贵,质量遥遥遥遥领先● 比较广泛用融合化设计方案能力,从发祥地祛除大部分出现问题的危险点● 合二为一化式缸筒与进气管集成式合二为一● 汽车汽车机油急冷器、汽车汽车机油空气滤芯器座、自吸水泵、节温器座结合合一● 正时齿圈室盖与飞轮壳智能家居控制立体式● 正时机械传动齿轮系与后取力机械传动系整合集成● 國际领先质量的生产方式线制做,采取领先的制作工艺用心工作雕饰口感优质的物料● 龙门不对称式气门体,基础大、壽命● 同一个运行工作状况,承载过重,这个是需要注意的,液晶屏要控制在适合的数量内性能更强,能力高● 具备着智力化管理制度、智力化环保节能、智力化守卫、智力化伺服控制器、智力化应急响应功能键,皮实、又快又好、如何省钱● 智慧关怀,延时发起机保修期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、汽车发思想体积轻,电率大. 油耗比竟品低15%这。
3、外部及不确定性服务质量达标西方原装到口進口报关机水平方向,整修期20000半小时上,超4、价位较高,真强進口报关混用技能。
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